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Esse tipo de comportamento ilegal não pode ser curado.

Em setembro de 2016, o Ministério dos Transportes e o Ministério da Segurança Pública emitiram em conjunto um aviso para corrigir a sobrecarga do limite ilegal de caminhões rodoviários e são conhecidos como a super ordem mais rigorosa da história.No final de novembro de 2017, o Ministério dos Transportes e o Departamento de Segurança Pública emitiram uma "opinião de implementação" para padronizar estritamente o comportamento de inspeção e punição.Mas, há algum tempo, algumas pessoas relataram que o caminhão sobrecarregado em sua área ainda estava desobstruído.

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Em Tai'an, Shandong, a estrada é bem organizada durante o dia.

As "disposições sobre a administração da rodovia em veículos de transporte em excesso" emitidos em 2016 são conhecidos como a governança mais rigorosa da história.De acordo com os regulamentos, a sobrecarga máxima será multada em 30.000 yuan.Então, por que o caminhão supera a sobrecarga tão claramente?

Em um sofá em Tai'an, o repórter viu dois veículos instalados com areia e pedras.No final do carregamento, os trabalhadores subiram o topo do compartimento alto, e o arenito plano artificial era instalar mais.

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O caminhão está sobrecarregado para encontrar "boi" para dar dinheiro para passar o nível com segurança

Posteriormente, o repórter seguiu os dois caminhões até a estrada e dirigiu para Heze, Shandong, e passou por Ningyang e Wen Shang.Após a implementação do "Supervisor da Driving Highway", após a implementação, Proposta "One Super Four Penalies" deve ser punida por motoristas, proprietários de carga, empresas de transporte e locais de frete , 1 tonelada por ano, uma penalidade de 500 yuan, um máximo de 30.000 yuan, e o veículo também aceita deduções de descarregamento e motorista para uma série de penalidades.No momento, todos os municípios e cidades criaram estações de super teste.

O proprietário disse que no círculo de motoristas de caminhões e proprietários de carros, há pessoas com pessoas de carros em todo o país, o chamado do boi.Independentemente de quanto sobrecarga, desde que você receba dinheiro, você pode passar no nível com segurança.

Durante o carro esportivo, a transportadora responsável pelos dois caminhões revelou que a seção do motorista foi inspecionada pelo motorista e o veículo precisa esperar o estacionamento esperar pela notificação.De fato, há cada vez mais veículos sobrecarregados na estrada neste momento, e muitos deles param na beira da estrada, como se estivessem esperando por algo.

Às 22:00, a transportadora disse que poderia partir.Logo, um carro apareceu na beira da estrada e a transportadora apareceu.Depois de pagar a tarifa de 200 yuan, a transportadora disse que coordenou a evacuação do veículo de inspeção para garantir que a estrada esteja segura.Ele também prometeu que, se você costuma seguir essa estrada, pode lidar com ingressos mensais, que é uma taxa de trânsito mensal.Os líderes do condado de Ningyang disseram: tem mais de 2.000 yuan em ingressos mensais, e a polícia de trânsito e trânsito está incluída.

Com a escolta da transportadora, os dois caminhões passaram com sucesso na seção Ningyang suavemente.

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Depois de deixar Ningyang e chegar à seção do condado de Wen Shang, Jining City, o proprietário também entrou em contato rapidamente com a transportadora local.Depois de pagar o dinheiro, leve o carro a pessoa para liderar.Não muito longe, havia uma estação de super detecção de cura fixa, e vários policiais estavam realizando inspeções.

Nesse momento, um caminhão não pôde se mover devido a uma embreagem.A polícia de trânsito não estava longe do caminhão e viu a condição do caminhão.Nesse momento, o pessoal do carro parou e cumprimentou os policiais familiarizados com a terra.

Não apenas que, no processo de interromper o veículo, a transportadora também entrou no escritório de serviço da estação de teste, e demorou um pouco para sair.

O proprietário do caminhão disse que o salário do motorista era de 750 yuan, reabastecendo 700 yuan, e o custo de envio da areia e da pedra era de 30 yuan por tonelada.

"O veículo de benchmarking puxa 30 toneladas de 30 toneladas, uma grande transportadora é de 1.670 toneladas e o frete é de 30 yuan (por tonelada). Ganhamos 900 yuan e eles ganham 4.500 yuan. Removemos o salário (750 yuan) e Temos que perder dinheiro (700 yuan) e podemos perder 2.000 yuan para uma viagem.

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Em algumas áreas de Shandong, gastar dinheiro e trazer carros são quase públicos.Em Hubei, os carros sobrecarregados ilegais estão muito escondidos na estrada.Em um sofá em Suixian, Hubei, o transporte de caminhões também é realizado à noite.Mesmo porque um caminhão foi instalado demais, ele só podia empurrar a encosta pela empilhadeira.

O proprietário do campo de areia disse que a areia e a pedra foram enviadas para Wuhan. estações de teste por 24 horas.Então, como esses caminhões de sobrecarga lidam com as inspeções?

De acordo com as observações, depois que o caminhão está cheio de areia e pedras, ele não foi imediatamente para a estrada como um caminhão em Shandong.O motorista do caminhão disse que a estrada não está segura agora e não esperará às 12 horas da noite.

Após 24 horas de sistema de trabalho, a estação de teste não estava disponível no meio da noite

O repórter levou um caminhão.Primeiro de tudo, passando pela estação de inspeção do rio Suizhou, a estação de inspeção sempre esteve de serviço durante o dia, mas a porta foi fechada nesse momento.Mais tarde, através da estação Xiaomeng de Xiaogan City, não havia ninguém.Às 6 da manhã, chegue à estação de inspeção da cidade de Xiaogan.

Os policiais da estação de testes de Xiaogan City City disseram que estavam de serviço no meio da noite e não aplicaram a lei no meio da noite.Através da pesquisa, verificou -se que na seção de Suizhou e Xiaogan, Hubei 316, depois das 12 horas da noite, a estação de testes não permaneceu mais em serviço.

A sobrecarga em excesso é feroz que o Tiger e precisa fortalecer a supervisão

Existe um conjunto de dados: 70%dos acidentes de trânsito são causados ​​por veículos sobrecarregados e 50%das feridas em grupo e acidentes de trânsito rodoviários estão diretamente relacionados ao transporte sobrecarregado.Pode -se dizer que a sobrecarga da sobrecarga é feroz que o tigre.

O Ministério dos Transportes apontou recentemente em um relatório que alguns departamentos não agiram e fizeram no processo de aplicação da lei, e houve um fenômeno de abuso de poder, conspiração e transações de poder e dinheiro.A chave é fortalecer a sobrecarga e o excesso de limite deste tigre, e a chave é fortalecer a supervisão, implementar responsabilidades e implementar várias medidas.Encontre problemas e resolva problemas para evitar problemas.